Volkswagen pretende aumentar su atractivo para los clientes de vehículos eléctricos ofreciéndoles la posibilidad de aceptar un acuerdo con paneles solares para estrechar el coste de la recarga.
Volkswagen ofrecerá un acuerdo sobre paneles solares contiguo con cargadores para sus coches eléctricos.
El fabricante de automóviles teutón afirma que esto reducirá los costes de los conductores en aproximadamente un 40% porque podrán utilizar el exceso de energía solar para recargar sus vehículos eléctricos.
Esa signo se podio en una estimación de la ordenamiento británica de eficiencia energética Energy Saving Trust, que dice que un hogar medio puede esperar acreditar más o menos de £7.000 (€8.200) por un sistema de paneles solares de 3,5 kWh en las horas punta.
La colaboración de VW es con el instalador noruego de paneles solares Otovo. La empresa se fundó en 2016 y cuenta con más de 20.000 instalaciones fotovoltaicas en 13 países europeos, incluidos Francia y Reino Unido. Los clientes tendrían que acudir a la empresa cuando compraran el cargador del fabricante de automóviles.
El diario Telegraph citó a VW diciendo: “Un coche eléctrico es tan ecológico como el electricidad utiliza, y la energía solar es una de las fuentes de energía más rentables que los propietarios pueden utilizar actualmente para ganar la movilidad y la transición energética en el hogar”.
¿Un acuerdo en el que todos ganan tanto para el comerciante como para el consumidor?
VW ya vende cargadores bajo su marca Elli y ha osado el cargador Elli 2, que utiliza un software para recargar vehículos eléctricos cuando hay exceso de energía procedente de paneles solares o cuando los precios de la electricidad son bajos, lo que la hace más trueque para los propietarios.
El director universal de Elli, Giovanni Palazzo, explicó que la asociación tenía como objetivo hacer que la carga sea “más accesible y rentable para los clientes”.
Y añadió: “La asociación con Otovo no sólo es una señal importante para el negocio de carga y energía en Alemania y Europa, sino especialmente para la integración inteligente de la movilidad y la transición energética en casa”.
Andreas Thorsheim, director universal de Otovo, afirmó: “Estamos muy satisfechos con este importante hito y con esta cooperación pionera.
“Esta asociación nos permite demostrar directamente las ventajas de nuestros sistemas fotovoltaicos y ampliar significativamente nuestro potencial de mercado”.
El anuncio del acuerdo de asociación entre VW y Otovo llega en un momento en que el mercado automovilístico europeo está cada vez más preocupado por la creciente competencia de los chinos. utilitario mercado en su intento de ingresar dominio en Europa.