Las ventas de vehículos nuevos en Huila cayeron durante todos los meses del primer semestre del año. El sector se sitúa en ámbito gafe y enfrenta un engorroso panorama desde octubre del año 2022.
CATERÍN MANCHOLA
@cate_manchola
Persiste la caída en la saldo de vehículos nuevos en el área del Huila, adecuado a varios factores, entre los que se destacan, una mengua intención de operación por los elevados costos de financiación y sostenimiento, según prospección del Faja de la República.
El primer semestre nuevamente cerró con una encogimiento, al totalizar 1.049 unidades comercializadas, 24,7% menos frente al mismo periodo de año susodicho; a pesar de que se compara con un semestre que todavía culminó con una caída y fue del 4%, de acuerdo con datos de Fenalco.
Cifras de Andemos y Fenalco muestran que las ventas de este tipo de ingresos durables ha venido disminuyendo sostenidamente y mes a mes desde octubre del año 2022.
Para el consolidado total del año 2022 bajaron 6% y durante el 2023 la crisis se agudizó al punto de decrecer 40,7%.
Durante el primer semestre del año 2024 la sinceridad no mejoró, pues, según evidencian los datos, la comercialización tuvo el futuro comportamiento:
- Enero: disminuyó 29,6%
- Febrero: retrocedió 28,0%
- Marzo: decreció 41,8%
- Abril: disminuyó 10,9%
- Mayo: cayó 18,3%
- Junio: bajó 12,3%
¿Qué está pasando?
La directora ejecutiva de Fenalco, seccional Huila, Silvia Cuéllar se refirió a la coyuntura como un “momento difícil y retador porque estamos en un momento de transición importante”.
Indicó que a nivel franquista la caída durante el semestre fue del 6%, último al reseña del Huila (24%).
“Una de las grandes preocupaciones de los consumidores son las altas tasas de interés, la volatilidad del precio del dólar y la pérdida de confianza de los consumidores”, explicó. Y agregó que “todo esto influye muchísimo a la hora de hacer una operación de un transporte nuevo. Entonces, todos estos factores en conjunto, han llevado a un saldo gafe”.
Pero en medio de las retadoras cifras, todavía hay poco que destacar, aunque del panorama franquista. Resaltó la dirigente cooperativo que “al cerrojo de este semestre, se destaca mucho el comportamiento positivo de vehículos de bajas y cero emisiones. A junio, los vehículos eléctricos han experimentado efectivamente un crecimiento del 48%, marcando un récord histórico en ventas y todavía los vehículos híbridos que han mostrado un crecimiento del 40% -En Colombia-. Entonces, sí es importante este momento transicional que estamos viviendo y desde Fenalco Huila, hemos apoyado mucho al sector”.
Finalmente, sostuvo que el gran liza está en hacer mucho más competitivo este renglón de la finanzas y atraer la inversión. “Alentar los programas e instrumentos para la promoción industrial, crear los incentivos arancelarios y tributarios en el caso de ensamble. O beneficios de exportación y a la hora de comprar vehículos de cero emisiones o bajas emisiones”.
El empleo
La rama de actividades de comercio y reparación de vehículos en Neiva, es la principal fuente de empleo para los ciudadanos, según datos del Dane.
Durante el trimestre móvil marzo – mayo del presente año, 29.000 trabajadores estaban ocupados en estos sectores, sin incautación, durante el mismo periodo del año susodicho la signo era más inscripción y ascendía a 31.000.
Es afirmar, que la desaceleración del sector ya ‘pasa ejecución’ en el mercado gremial de la ciudad de Neiva.
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