Francesco Bagnaia ganó el sprint del GP de Indonesia de forma dominante posteriormente de heredar el liderato del poleman Jorge Martín.
El líder del campeonato, Martin, tuvo un gran principio hasta que desperdició el liderato en la primera dorso, cayendo en el orden y conformándose con cero puntos.
Enea Bastianini se abrió camino hasta el segundo puesto posteriormente de una dura batalla con Marc Márquez, insertándose directamente en la lucha por el título.
Márquez obtuvo su séptimo podio al sprint de la temporada posteriormente de subir del puesto 12 al tercero en una excelente carrera para librar sus caídas en la clasificación.
La vencimiento de Pecco deja abierta la lucha por el título, reduciendo a la medio la diferencia de puntos con Martin en una vencimiento de redención de ensueño para el coetáneo campeón italiano.
El gran error de Martín dejó la vencimiento en mecanismo mientras Bagnaia, Bastianini y Márquez irrumpieron más o menos de Mandalika en investigación de puntos cruciales en la clasificación de ciclistas.
A pesar de una salida perfecta, Martin cometió un error mortal en la primera dorso cuando se salió de la pista en la curva 16 y perdió el control de su moto.
Todas las esperanzas de alejarse con el liderato del título se han perdido cuando Martin se conformó con el décimo ocupación, sin obtener sumar ni un solo punto en el sprint posteriormente de dominar el fin de semana hasta el momento.
El coetáneo campeón se encontró en el ocupación valentísimo, heredando el liderato y poniendo 12 puntos sobre la individuo de Martin mientras navegaba alrededor de la vencimiento.
Bagnaia dijo: “Todo el mundo sabe lo importante que era sumar puntos, ganamos 12 así que gracias al error de Jorge estamos cerca otra vez.
“Desde el principio del fin de semana, no ha sido un fin de semana ideal para nosotros y tuve algunos problemas. Durante la clasificación de esta mañana y la FP2, y en la carrera comencé a estudiar más sobre qué hacer para ser rápido”.
“En el final sector, cuando vi caer a Jorge, dije ‘vale, tengo que agobiar aquí’. Pero estoy muy contento, gracias a que mi equipo siempre hace un trabajo valentísimo. Mañana será duro, pero en cualquier caso estoy contento. por hoy.”
A pesar del camino de Bagnaia alrededor de la vencimiento, la competencia entre Bastianini y Márquez es feroz a medida que los dos corredores ascienden de rango para insertarse en la pelea por el título.
Marc Márquez tuvo un principio excelente, escalando nueve posiciones en la primera dorso y su salida en el banda íntegro de la pista lo ayudó a avanzar posiciones.
El ocho veces campeón del mundo realizó una carrera limpia para librar sus caídas en la clasificación, subiendo al tercer ocupación posteriormente de presionar a Ámbito Bezzecchi, quien se estrelló a medio de carrera.
Márquez consiguió su séptimo podio al sprint de la temporada, sumando puntos cruciales en la lucha por el título frente a su rival más cercano, Bastianini.
Márquez dijo: “Quiero asegurar, la Q2 es una pesadilla para mí en este momento. Pero aún así, seguimos trabajando y tratando de entender qué está pasando, especialmente con el empuje trasero alrededor de el frente”.
“La carrera de repente, cuando los neumáticos empezaron a caer me sentí cada vez mejor. Es cierto que en las últimas vueltas vi que Pecco aumentaba el ritmo pero Enea iba rápido y posteriormente de esa clasificación/entrenamientos, la tercera posición en el podio estaba más que mejor.”
Una brillante comportamiento de Bastianini le dio superioridad sobre Márquez, superando al castellano por el segundo ocupación y superándolo en la clasificación de pilotos.
El italiano parecía lo más rápido posible, pero no pudo alcanzar a Bagnaia en los últimos momentos de la carrera al sprint a pesar de marcar la dorso más rápida entre el pelotón.
Bastianini afirmó que sólo necesitaba una dorso más para alcanzar a Pecco, pero mañana demostrará su ritmo en la carrera principal.
PILOTO DEL DÍA: MARC MÁRQUEZ
Cuando el ocho veces campeón del mundo se estrelló dos veces durante la clasificación y se conformó con el puesto 12 en la parrilla de salida, el podio estaba allá de ser posible.
Márquez inicialmente esperaba conseguir un cuarto o botellín puesto durante el sprint, pero luchó para subir al podio una vez más.
El castellano logró su séptimo podio al sprint de la temporada de forma gloriosa, comenzando con una válido primera dorso que le permitió recuperar nueve posiciones.
Márquez superó a varios pilotos y luego puso su examen en los italianos que iban delante en la segunda dorso, pero verdaderamente no tomó mucho tiempo para dejar su huella.
Puso a Ámbito Bezzecchi bajo una válido presión, lo que lo obligó a tropezar y cometer un error que lo dejó fuera de la lucha por el podio y Márquez heredó su segundo ocupación.
Si no fuera por Bastianini, que fue tremendamente rápido, Márquez podría favor retenido su segunda posición, pero un tercer puesto fue más que suficiente para un titular en el puesto 12.
DONDE SE GANÓ Y SE PERDIÓ LA CARRERA
1/13 MARTÍN LO PIERDE OTRA VEZ – Jorge Martín repite su error de Mandalika y pierde su salida perfecta hasta el momento en la curva 16, regalando el liderato a Pecco Baganaia.
5/13 BAGANAIA LIDERA MIENTRAS MÁRQUEZ PERSIGUE – Pecco Bagnaia lidera el colección más o menos de Mandalika, pero Marc Márquez se abre paso en una brillante subida para librar sus caídas en la clasificación.
8/13 BEZZECCHI VIAJA – Ámbito Bezzecchi pierde su segunda plaza en la parrilla y asciende a Marc Márquez a su posición, dispuesto a cazar a Bagnaia, pero Enea Bastianini se queda antes.
11/13 BASTIANINI SALTA MÁRQUEZ – Enea Bastianini realiza un gran adelantamiento a Marc Márquez para subir a la segunda plaza y fijar la clarividencia en Bagnaia.
13/13 BAGNAIA GANA EL SPRINT DE INDONESIO – Francesco Bagnaia anhelo el sprint del GP de Indonesia de forma dominante posteriormente de heredar el liderato del poleman Jorge Martín.