Un problema con un motor Rolls-Royce obliga a Cathay Pacific a dejar en tierra algunos aviones

La industria aérea ya ha vivido algunas turbulencias este año, luego de que el panel de una puerta del avión 737-Max de Boeing explotara en el clima durante un revoloteo de Alaska Airlines a principios de enero.

Un problema con un motor Rolls-Royce obligó recientemente a Cathay Pacific, la aerolínea insignia de Hong Kong, a detener 24 vuelos de regreso y a dejar en tierra temporalmente su flota de aviones A350 mientras realiza inspecciones de seguridad. El problema salió a la luz el lunes, cuando un revoloteo a Zúrich tuvo que regresar oportuno a una rotura en un componente del motor.

El martes, la aerolínea canceló ocho vuelos de Hong Kong a Singapur. Asimismo se cancelaron los vuelos a otros destinos asiáticos esencia, como Taipei, Bangkok, Osaka y Tokio. Solo se permitió fugarse un revoloteo Boeing 777-300 de Hong Kong a Singapur el martes.

La novedad provocó que Rolls-Royce perdiera más o menos de 2.700 millones de libras esterlinas (3.210 millones de euros) de valía financiero el lunes, con las acciones cayendo un 6,14% y cotizando a 5,53 euros el martes por la mañana.

Cathay Pacific ha revelado que actualmente está inspeccionando 48 aviones como medida de precaución. Esto se debe principalmente a que el problema no tiene precedentes en ningún avión A350 en todo el mundo. En la hogaño, el motor XWB-97 de Rolls-Royce se utiliza en los aviones A350-1000, que fueron los primeros en registrar el problema de motor.

Sin secuestro, la aerolínea no ha revelado aún más detalles sobre qué componente del motor en concreto ha fallado. Cathay Pacific es uno de los mayores usuarios del A350 y cuenta con 18 aviones A350-1000 en su flota.

En una aggiornamento en su sitio web, la aerolínea dijo: “Cathay Pacific informa que la actividad de mantenimiento en nuestra flota A350 está progresando correctamente. Nuestro equipo de ingeniería ha inspeccionado minuciosamente nuestra flota de aviones A350 operativos en 24 horas. En total, hemos identificado 15 aviones con componentes de motor afectados que requieren reemplazo y tres ya han sido reparados con éxito.

“Las aeronaves restantes permanecerán fuera de servicio hasta que hayan sido reparadas y autorizadas para negociar. Esperamos que todas las aeronaves afectadas reanuden sus operaciones el sábado (7 de septiembre).

“A partir de hoy (3 de septiembre), no habrá más cancelaciones menos de las ya anunciadas. Todos los clientes afectados han sido informados y se les han proporcionado opciones de alucinación alternativas”.

La compañía incluso reveló que estaban en contacto con los productores de motores y aviones, así como con el sección de aviación civil de Hong Kong para solucionar el problema.

Rolls-Royce afirma que las demás aerolíneas estarán “plenamente informadas” de cualquier problema con el motor

En un comunicado publicado en su sitio web el martes, Rolls-Royce dijo, con respecto al problema del motor de Cathay Pacific: “Rolls-Royce toma nota de las declaraciones de la aerolínea de que ha atrevido una inspección preventiva de su flota; y incluso que, en la medida en que sea necesario reemplazar algún componente, se han asegurado las piezas de repuesto y el reemplazo se puede completar mientras el motor está en el ala.

“Por otra parte de elogiar apoyo y orientación a Cathay Pacific, Rolls-Royce incluso mantendrá a otras aerolíneas que operan motores Trent XWB-97 plenamente informadas de cualquier mejora relevante, según corresponda”.

El sector de las aerolíneas ya ha vivido algunas turbulencias este año, luego de que un avión Boeing 737-Max, operado por Alaska Airlines, sufriera una acceso en el panel de una puerta en pleno revoloteo a principios de enero. Esto llevó a Boeing a enfrentarse a una serie de investigaciones, incluidas las de la Establecimiento Federal de Aviación de Estados Unidos, el Área de Honestidad de Estados Unidos, la Comisión de Bolsa y Títulos de Estados Unidos (SEC) y la Agrupación Franquista de Seguridad del Transporte (NTSB).

Boeing incluso enfrentó críticas generalizadas de varias aerolíneas como Ryanair, Alaska Airlines y United Airlines, entre otras, por estos problemas y retrasos en las entregas.

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