Donald Trump, el candidato presidencial republicano de Estados Unidos, dijo en un acto de campaña el martes por la indeterminación que la UE tendrá que remunerar “un detención precio” si él apetencia las elecciones.
En un evento en Pensilvania, Trump expresó su opinión sobre cómo trabajará Estados Unidos con la UE en materia de comercio -y si sus comentarios respaldan el sentimiento financiero flagrante en Bruselas- podría costarle a Europa miles de millones.
“Te diré una cosa, la Unión Europea suena tan linda, tan hermosa, ¿verdad? Todos los pequeños y lindos países europeos que se unen.
“No se llevan nuestros autos. No se llevan nuestros productos agrícolas. Venden millones y millones de autos en Estados Unidos. No, no, no, van a tener que remunerar un detención precio”, dijo. .
Se produce cuando Trump propuso previamente un posible tarifa del 10% sobre todos los intereses de la Unión Europea exportados a Estados Unidos, lo que podría afectar profundamente a las industrias impulsadas por las exportaciones de Europa y perturbar su viejo relación comercial con el extranjero.
Mientras los exportadores de la UE se preparan para posibles obstáculos, los datos de la Comisión Europea subrayan las vulnerabilidades económicas en distracción, con Alemania, Italia e Irlanda encabezando la repertorio de países más afectados.
¿Cuán cruciales son las exportaciones de la Unión Europea a Estados Unidos?
Como destacó Piero Cingari, de Euronews, en su referencia para Euronews Business, aunque China superó a Estados Unidos como principal socio de intereses de la Unión Europea en 2020, Estados Unidos sigue siendo el viejo socio comercial militar de Europa cuando se incluyen los servicios y la inversión.
Según datos de la Comisión Europea, la Unión Europea exportó 502.300 millones de euros en intereses a Estados Unidos en 2023, lo que representa una finca parte de todas las exportaciones fuera de la Unión Europea.
Encima, la Unión Europea es un exportador neto de intereses a Estados Unidos, con una báscula de intereses positiva de en torno a de 158 mil millones de euros en 2023.
El mercado estadounidense es especialmente cardinal para las principales economías europeas como Alemania, Italia e Irlanda.
Solo Alemania representó 157.700 millones de euros en exportaciones a Estados Unidos en 2023. Italia e Irlanda le siguieron con 67.300 millones de euros y 51.600 millones de euros en exportaciones, respectivamente.
¿Qué sectores europeos corren viejo aventura?
Las exportaciones europeas a Estados Unidos están encabezadas por maquinaria y vehículos (207.600 millones de euros), productos químicos (137.400 millones de euros) y otros productos manufacturados (103.700 millones de euros), que en conjunto representan casi el 90% de las exportaciones transatlánticas del monolito.
Según la Comisión Europea, estos sectores fueron responsables de un importante superávit comercial en 2023, con 102 mil millones de euros en maquinaria y vehículos y 58 mil millones de euros en productos químicos.
Desglosando las categorías de exportación, los productos medicinales y farmacéuticos encabezaron en 2023 con 55,6 mil millones de euros, seguidos por los vehículos de motor con 40,7 mil millones de euros y los medicamentos con 36,1 mil millones de euros.
Alemania e Italia, como principales productores europeos de maquinaria y vehículos, enfrentan un aventura particular.
Las exportaciones de automóviles, un segmento crítico de la crematística alemana, podrían ensayar una caída en la demanda estadounidense oportuno a los aumentos de precios, debilitando aún más un sector ya estancado y poniendo en peligro empleos.
Si se impusiera un tarifa del 10%, estas industrias enfrentarían una posible pérdida de competitividad oportuno a un aumento en los costos finales, con el aventura de desaceleraciones de la producción y recortaduras de empleos si los consumidores estadounidenses recurren a otros mercados para estos productos.
Para las industrias europeas, la amenaza de los aranceles estadounidenses llega en un momento de tensión económica existente, ya que la producción manufacturera del monolito se ha estado reduciendo constantemente durante los últimos dos abriles.