Tesla error a los sindicatos por demostrar de caos mientras las huelgas azotan Suecia. Coches Tesla cargando en la fase de carga de coches eléctricos Super Charger de Tesla al espacio desenvuelto en un día soleado. Crédito: Shutterstock, logoboom
La operación completo de Tesla se ha topado con otro obstáculo, y esta vez, son las estaciones de carga en Suecia las que causan el revuelo. Los medios locales informan sobre colas montañosas de más de 150 vehículos cerca de las estaciones de esquí, con conductores de vehículos eléctricos esperando en fila durante horas. ¿La error? A alimentando disputa sobre sindicatos y la negativa de Tesla a firmar un convenio colectivo.
Max de Zegher, director del hércules de los coches eléctricos, no perdió el tiempo en señalando con el dedo. En X (anteriormente Twitter), Zegher criticó a los sindicatos suecos por poniendo los frenos sobre el progreso. “Como se había previsto, los conductores suecos de vehículos eléctricos están sufriendo y la infraestructura está fallando a menos que se dé luz verde a los supercargadores”, publicó.
Los esquiadores suecos se enfrentan a colas de horas mientras Tesla señala con el dedo a los sindicatos
Las colas en ciudades como Malung, cerca de las populares estaciones de esquí de Sälen, se han vuelto famosas. Aftonbladet informó que en el momento decisivo del fin de semana, las colas se alargaban varios cientos de metroscon esquiadores y lugareños similar esperando para embragar.
Pero mientras el manifiesto dilación, A Tesla se le acabó la paciencia. Según de Zegher“Los Supercargadores de Tesla son una infraestructura crítica, especialmente en los días pico de alucinación. Más de 100 puestos en Suecia habrían estado llenos de energía este invierno si no fuera por las huelgas de solidaridad”.
Las huelgas de solidaridad dejan a Suecia en la frío
A posteriori de que Tesla se negara a firmar un convenio colectivo, el sindicato llamó a sus trabajadores a la huelga. Y cuando la primera oleada de trabajadores abandonó sus puestos, otros siguieron su ejemplo, creando un impacto dominó que se extendió por toda Europa como la pólvora. Trabajadores portuarios, electricistas, equipos de mantenimiento e incluso personal de saneamiento en Suecia y países vecinos como Noruega, Dinamarca y Finlandia. tener todo se unió a la protesta.
Los sindicatos sostienen que el enfoque de Tesla es perjudicial para trabajadores e, irónicamente, el medio entorno. Las huelgas han retrasado las entregas de equipos críticos, incluidas las matrículas de los coches eléctricos, adicionalmente de impedir la instalación de nuevos Supercargadores.
Tesla no da marcha antes en el sindicato disputar
Tesla no da marcha antes. A pesar de la disputa en curso, de Zegher insiste en que Tesla seguirá invirtiendo en nuevas estaciones de carga, incluso si no hay ninguna. camino claro delante. “Estamos comprometidos a construir nuevos sitios para los conductores suecos de vehículos eléctricos, incluida una anciano capacidad en ubicaciones secreto como Malung e Idre”, dijo.
Pero por ahora, los conductores están atrapados en el carril gradual, esperando que termine el caos.
Mientras tanto, el director ejecutante, Elon Musk, ha calificado la situación de “una enajenación”. Si Musk podrá navegar por estas aguas tormentosas y cargar Queda por ver si la empresa volverá a la normalidad.
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