The Epoch Times

La carta igualmente aumentaría los aranceles en un 100 por ciento sobre las importaciones chinas consideradas importantes para la seguridad doméstico de Estados Unidos.

Tres senadores republicanos han presentado una nueva carta que despojaría a China de sus privilegios comerciales con Estados Unidos y aumentaría los aranceles en un 100 por ciento sobre ciertas importaciones chinas.

El senador Tom Cotton (R-Ark.), que forma parte del comité de inteligencia y servicios armados, dijo que la carta eliminaría el status de relaciones comerciales normales permanentes (PNTR) de China. La carta, denominada Ley de Relaciones Comerciales Ni Permanentes ni Normales (S.5264), fue copatrocinada por los senadores Ámbito Rubio (R-Fla.) y Josh Hawley (R-Mo.).

“El status de Relaciones Comerciales Normales Permanentes de China ha enriquecido al Partido Comunista Chino y le ha costado a Estados Unidos millones de empleos”, dijo Cotton en un comunicado emitido por su oficina el 26 de septiembre.

“Esta derogación integral del status PNTR de China y la reforma de la relación comercial entre Estados Unidos y China protegerán a los trabajadores estadounidenses, mejorarán nuestra seguridad doméstico y pondrán fin a la influencia de los comunistas chinos sobre nuestra capital”.

Si se promulga la carta, los aranceles sobre productos chinos considerados importantes para la seguridad doméstico de Estados Unidos se duplicarían en un período de cinco primaveras. El presidente estaría acreditado a crear más cuotas y aranceles para eliminar gradualmente las importaciones chinas e instituir prohibiciones sobre productos chinos específicos.

El plan de ley pondría fin al tratamiento “de minimis” para China, la disposición comercial que permite que envíos con un valencia inferior a 800 dólares entren a Estados Unidos con un exploración exiguo.

Los ingresos generados por los aranceles se destinarían a agricultores y fabricantes perjudicados por posibles represalias chinas, la negocio de municiones secreto para posibles conflictos en el Pacífico y el plazo de la deuda.

En 2000, el Congreso aprobó una carta para otorgar a China el status permanente de nación más favorecida (NMF), ahora conocido como PNTR.. Este status allanó el camino para la adhesión de China a la Ordenamiento Mundial del Comercio (OMC) y abrió el mercado estadounidense a los productos chinos, proporcionando ventajas comerciales como aranceles reducidos.

“Dar a la China comunista los mismos beneficios comerciales que damos a nuestros mayores aliados fue una de las decisiones más catastróficas que nuestro país haya tomado de ningún modo”, dijo Rubio en un comunicado. “El debe comercial de nuestro país con China se cuadruplicó y exportamos millones de empleos estadounidenses. Poner fin a las relaciones comerciales normales con China es una obviedad”.

La Coalición para una América Próspera (CPA), una ordenamiento sin fines de interés de defensa de las empresas, emitió un comunicado elogiando a los tres senadores por promover la carta.

“Durante más de dos décadas, el status de PNTR de China ha impulsado su creciente exceso de capacidad en sus industrias subsidiadas por el estado, permitiendo a Beijing explotar los mercados estadounidenses y despellejar la saco industrial de Estados Unidos”, dijo Michael Stumo, director ejecutor de la ordenamiento.

“Debemos memorizar del pasado. No puede ocurrir un segundo shock chino aquí en Estados Unidos. Poner fin al PNTR es crucial para proteger a las industrias estadounidenses de una nueva ola del Choque de China 2.0, que corre el peligro de desplazar aún más inversiones y empleos estadounidenses que el Choque de China flamante”.

CPA estimó que el primer “shock chino”, un aumento de las importaciones chinas tras la adhesión de China a la OMC, ha costado a Estados Unidos 3,4 millones de empleos manufactureros desde 2001.
En septiembre del año pasado, la CPA publicó un investigación que mostraba que el producto interno bruto actual de Estados Unidos podría crecer un 1,75 por ciento a posteriori de revocar el status NMF de China, y que se podrían crear 2 millones de nuevos empleos estadounidenses.

El 23 de septiembre, la principal asesora económica de la Casa Blanca, Lael Brainard, discutió la obligación de proteger el sector automotriz estadounidense en el Club Financiero de Detroit.

“China está inundando los mercados globales con una ola de exportaciones de automóviles en un momento en el que experimentan un exceso de capacidad. Hemos trillado este manual antaño en el shock de China de principios de la lapso de 2000 que perjudicó a nuestras comunidades manufactureras”, dijo Brainard en comentarios planificados. “La establecimiento está decidida a evitar un segundo shock en China”.

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