Imagen de archivo del avión de United Airlines. Crédito: Philip Pilosian/Shiutterstock.com
Una controvertida técnica de celada en un avión ha provocado descontento entre los pasajeros de United en Estados Unidos. Pero ¿por qué este procedimiento de celada está causando conmoción?
El jueves 27 de octubre, la reconocida aerolínea estadounidense, United, comenzó a implementar su renovado enfoque de celada denominado ‘WILMA’ en ubicaciones de todo el país, según el Correo de Nueva York.
Reviviendo a WILMA
Procedimiento de celada en aviones bajo la ventana, el medio y el pasillo (WILMA) Los viajeros con asientos próximo a la ventana son los primeros en acometer el avión, independientemente de su número de fila. A esto le siguen los pasajeros de los asientos del medio y luego los que ocupan las posiciones del pasillo.
La razón fundamental de United detrás de este método es disminuir el soledad de los pasillos, asegurando un proceso de asiento más rápido para todos.
La aerolínea había implementado anteriormente WILMA hasta 2017, lo que supuestamente redujo los tiempos de celada en un promedio de dos minutos para los viajes nacionales.
Reacciones encontradas de los pasajeros
Sin retención, la reintroducción de WILMA no ha sido elogiada mundialmente. Un viajero expresó su preocupación sobre X y comentó: ‘Con este enfoque, los pasajeros de los asientos próximo a la ventana tendrán prioridad en los compartimentos superiores. A menos que el personal de la puerta haga cumplir estrictamente la regla de los 2 rudimentos, predigo que se producirán algunos diálogos interesantes e interrupciones durante el celada.’
Otro estaba tan descontento con el cambio que anunciaron abiertamente un boicoteo, afirmando: ‘Bueno, no demoler con United. Soy una chica de pasillo y ahora siempre voy a perder espacio en el techo.
Por el contrario, algunos viajeros celebraron el regreso de WILMA. Una persona comentó: ‘¡¡Una idea magnífico!! Viajo dos veces al mes y odio tener que esperar a que la muchedumbre del pasillo se saliente para habitar mi asiento próximo a la ventana.’
El procedimiento WILMA
El método ventana-pasillo medio es exclusivo para quienes viajan en clase económica. El sistema integral WILMA de United consta de seis grupos, adicionalmente de una categoría de “celada previo” para personas como personas con discapacidades, personal marcial activo y niños no acompañados.
El categoría auténtico está formado por pasajeros de primera clase. Los viajeros de clase ejecutiva forman el segundo categoría. Aquellos en clase económica, según su tipo de asiento (ventana, medio o pasillo), abordarán en el tercer, cuarto y botellín categoría respectivamente.
El sexto y final categoría atiende a la clase económica básica para vuelos nacionales y aquellos sin un categoría de celada designado en su boleto.