Tim Merlier (Soudal–Quick-Step) consiguió una emocionante conquista en un sprint colectivo para conseguir la Etapa 3 del Rotación de Italia.
El líder de la carrera, Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) y su rival en la clasificación normal, Geraint Thomas (Ineos Grenadiers), tuvieron una sorpresiva delantera tardía al impresionar al postrer kilómetro, pero fueron atrapados por los velocistas a 250 metros de la ruta.
Cuando el comunidad avanzó, Merlier se puso al frente y cruzó la ruta preciso por delante de Jonathan Milan (Lidl-Trek).
La tercera caminata del Rotación de Italia estaba tan preparada para un final al sprint que cuando el director de carrera bajó la bandera en el kilómetro cero ni un solo corredor manifestó interés en formar una espantada.
La carrera duró más de una hora y 50 kilómetros ayer de que un corredor emergiera del pelotón. Lilian Calmejane (Intermarche-Wanty), tercer clasificado en la competición de montaña, imaginó sus posibilidades en la única subida categorizada del día, por lo que cuando apareció en el horizonte aumentó su esfuerzo.
Un par de ciclistas, incluido Jimmy Janssens, quisieron ir con él, pero Lidl-Trek nunca dejaría que un empleado de Alpecin-Deceuninck subiera por la carretera, por lo que la cerró bruscamente. Calemejane tuvo éxito en su segunda petición y tuvo como compañía a Davide Ballerini (Astana).
Ballerini no tenía interés en disputar los puntos de montaña, por lo que Calmejane pudo usar los tres sin examen ayer de regresar al pelotón.
El propio Ballerini fue atrapado preciso ayer del primer sprint intermedio, que fue donde la carrera se convirtió en poco completamente diferente. Tantos velocistas se presentaron a la carrera y todos buscaban disputar el sprint, aumentaron el ritmo en el pelotón hasta el punto de provocar una división. La primera intermedia dejó así a una veintena de los corredores más rápidos de la carrera con una buena diferencia sobre el resto y una oportunidad que intentaron disfrutar.
El comunidad siguió presionando, estableciendo una delantera que en un momento llegó a dos minutos.
Con sólo Movistar y Polti-Kometa comprometidos en la persecución, resistieron durante casi 50 kilómetros ayer de que la brecha se cerrara por completo. En el medio, Jonathan Milan (Lidl-Trek) ganó entreambos sprints con facilidad, demostrando por qué era el gran protegido al triunfo. Una segunda división en el pelotón puso brevemente en problemas el maillot blanco de Cian Uijtdebroeks, pero su comunidad todavía pudo retornar a unirse al pelotón principal.
Luego de unas horas de relativo caos, el servicio habitual pareció reanudarse en el camino a Fossano. El tercer sprint intermedio ofreció segundos de beneficio y se produjo preciso posteriormente de una subida no clasificada, lo que lo hizo interesante para los corredores de la clasificación normal.
El primer avistamiento existente de Pogacar se produjo cuando salió del comunidad, seguido y superado por Ben Swift (Ineos-Grenadiers), que buscaba ayudar a su líder Thomas. Thomas tuvo que conformarse con el único segundo extra.
A pesar de lo plano que había sido el repaso durante el 95% de su distancia de 100 millas, los últimos 5 km contenían una rampa legítimo que ofrecía una oportunidad para un oportunista. No hay nadie más oportunista en el ciclismo que Pogacar, que se subió al volante de Mikkel Honoré (EF Education First) cuando el danés atacaba cerca de la cima.
Thomas no tuvo más remedio que seguirlos y la pareja se encontró al frente, amenazando la inevitabilidad del sprint del comunidad.
Sin requisa, los hombres rápidos y sus trenes de comienzo demostraron ser lo suficientemente rápidos, abrumando a Pogacar y Thomas preciso a tiempo.
Milán, que no se equivocó en todo el día, parecía tenerlo, pero Merlier se lanzó por la derecha y cronometró su extensión a la perfección. Fue su primera conquista de etapa en un Gran Tour desde 2022, posteriormente de poseer sido omitido de todos los equipos de Soudal-Quickstep la temporada pasada.
“Hasta ahora ha sido la conquista más dura”, afirmó posteriormente. “En el postrer kilómetro nunca encontré un buen rebufo, así que siempre iba con el rumbo. A trescientos metros dije: ‘Tienes que ir’. El Milan empezaba a pasar por la izquierda y sabía que sería primero o segundo. Estoy contento de conseguirlo”.
Biniam Girmay (Intermarche-Wanty) logró un sólido tercer puesto, su mejor resultado en una Gran Envés desde que consiguió su primera conquista en Jesi hace dos primaveras.
Pogacar aumentó su delantera normal en un solo segundo, y la beneficio obtenida por Thomas lo colocó en el segundo oficio sobre Dani Martínez (Bora-Hansgrohe).
Para el galés, la forma de concluir la etapa “no era lo planeado”. Dijo: “Sólo queríamos no meternos en problemas, permanecer en la izquierda. Lo hicimos desde el principio y los chicos estuvieron en realidad increíbles, me prepararon muy perfectamente”.
“Vi a Honore y luego a Pog irse”, agregó, “y dije ‘Oh, bueno, todavía podría irme’, pero jeepers, eso fue sólido. Me estaba pateando la comienzo. Solo estaba tratando de sostenerme. su rueda, dale algún que otro locución.”
Pogacar todavía conserva el maillot de montaña, siendo Uijtdebroeks el mejor corredor pollo.
Los puntos acumulados en la conquista de etapa y en las intermedias fueron suficientes para que Merlier relevara a Filippo Fiorelli (Orden VF-Bardiani-Faizane) de la maglia ciclamino. Merlier está igualado a puntos con el Milan, pero viste la camiseta en virtud de su posición superior en la grado final.