Las estaciones de servicio operadas por cadenas de supermercados como Asda, Tesco, Morrisons y Sainsbury’s están contribuyendo significativamente a este aumento de precios.
Las comparaciones diarias de precios en todo el Reino Unido muestran que los minoristas han tardado en trasladar los ahorros a los conductores. Una nueva investigación del colección automovilístico RAC muestra que los conductores británicos gastan actualmente unos 20 peniques más por litro de diésel de media que sus homólogos de la Unión Europea.
El precio medio de un litro de diésel en el Reino Unido se sitúa actualmente en 152 peniques, y el Reino Unido ocupa el primer ocupación en precios de diésel en Europa durante siete semanas consecutivas.
Sin requisa, los conductores de Irlanda del Finalidad están relativamente más protegidos de las subidas de precios, ya que los precios del diésel por litro son unos 10 peniques menos que en el resto del país, a pesar de proceder de la misma fuente.
Con el aumento de precios, el coste de un depósito ahíto de diésel es ahora de 83,60 libras (98,91 euros). Para un coche general normalizado con una capacidad aproximada de 55 litros, un depósito ahíto cuesta ahora unas £11 más que en el resto de Europa.
Se cree que las estaciones de servicio de los supermercados son las principales culpables de este aumento de los precios, siendo cadenas como Asda, Tesco, Morrisons y Sainsbury’s las que cobran más. Estas cadenas operan actualmente cerca de del 20% de las estaciones de servicio del Reino Unido.
Sin requisa, tienen una influencia significativamente más débil en Irlanda del Finalidad, donde representan sólo el 6% de las estaciones de servicio. Luego, los precios del diésel en Irlanda del Finalidad parecen estar teniendo un respiro.
Un portavoz del RAC, Simon Williams, dijo a The Telegraph: “Los márgenes de beneficio una vez más se mantienen persistentemente altos y los conductores están pagando el precio.
“Nuestros datos muestran claramente que los precios de los surtidores no han caído en consonancia con la reducción de los precios mayoristas, por lo que los conductores de todo el Reino Unido, con excepción de los de Irlanda del Finalidad, donde se cobran precios más justos, vuelven a perder varias libras cada vez. se llenan.
“No hay ninguna buena razón para que los minoristas en Gran Bretaña no reduzcan mucho más sus precios en los surtidores. Sólo podemos pensar que esperan que nadie se dé cuenta correcto a la distracción de las elecciones generales”.
¿Por qué en el Reino Unido los precios del diésel se disparan mucho más que en Europa?
Una de las razones esencia por las que Gran Bretaña ve precios del diésel mucho más altos que Europa se debe a que los minoristas no trasladan adecuadamente la caída de los costos al consumidor. Según el RAC, los minoristas obtienen actualmente un ganancia de beneficio de aproximadamente 16 peniques por litro de diésel. Por el contrario, la gasolina tiene un ganancia levemente inferior, de 14 céntimos.
Sin requisa, esto sigue siendo mucho más stop que el ganancia de 3p trillado ayer de la pandemia por estos gigantes de los supermercados, así como el ganancia histórico de 8p. Esto muestra que los supermercados todavía se están beneficiando del aumento del precio del combustible, mientras que los consumidores tienen que encargarse el costo.
A su vez, los minoristas están justificando estos aumentos de precios culpando a los aumentos de los costos comerciales, las tasas de interés y los salarios, que han erosionado sus márgenes de rendimiento.
Gordon Balmer, director ejecutor de la Asociación de Minoristas de Petróleo (PRA), dijo, según informó Sky News, “Debemos considerar los aumentos significativos en los costos operativos, la reducción de los volúmenes de combustible posteriormente de la pandemia y las inversiones sustanciales necesarias para la transición a una patrimonio de bajo consumo. sistema de transporte de carbono.
“Estos factores significan que los minoristas de combustible necesitan ingresar más con las ventas de combustible para mantenerse en el negocio e alterar en el futuro”.
Esto igualmente ha llevado al gobierno del Reino Unido a reflexionar sobre un nuevo plan “Pumpwatch”, que permitirá a los consumidores comparar los precios del diésel y aumentar la transparencia en las estaciones de los supermercados. Se aplazamiento que un organismo de seguimiento de precios vigile este plan para certificar que a los conductores no se les cobre más de lo que ya tienen.