El avión se inclinó al aterrizar correcto a una equivocación en el tren de aterrizaje atribuida a choques con aves. Crédito: Nik Sotor, X
Un planeo de Air Canada evitó por poco el desastre anoche posteriormente de que el avión se inclinara al aterrizar, lo que provocó que el ala raspara la pista y se produjera un incendio.
El incidente tuvo división en el Aeropuerto Internacional Halifax Stanfield, Nueva Escocia, Canadá, aproximadamente de las 21.30 horas.
Según las fuentes, este contratiempo incluso se debió a una equivocación en el tren de aterrizaje, que se cree que fue provocada por el impacto de un pájaro, como en el trágico contratiempo leve de Corea del Sur ese mismo día.
La equivocación del tren de aterrizaje experimenta a los pasajeros aterrorizados
Una pasajera, Nikki Valentine, al describir el aterrador incidente a CBC News dijo:
“El avión comenzó a sentarse en un ángulo de aproximadamente 20 grados en dirección a la izquierda y, mientras eso sucedía, escuchamos un sonido harto robusto, lo que casi sonó como un choque, cuando el ala del avión comenzó a patinar a lo dilatado del pavimento, a lo dilatado de con lo que supongo que era el motor.
En ese momento, el avión comenzó a temblar y se pudo ver fuego en el costado izquierdo del avión. Los pasajeros informaron que entraba humo por las ventanas.
A Dios gracias, el incendio se extinguió rápidamente y todos los pasajeros (el capacidad estaba casi satisfecho y 80 asientos) fueron llevados a un hangar cercano para que los paramédicos los revisaran. A Dios gracias no se reportaron heridos importantes.
Segundo incidente de equivocación del tren de aterrizaje correcto al impacto de un pájaro
Un comunicado emitido por el aeropuerto dijo que el planeo 2259 de Air Canada involucrado era un PAL Airlines De Havilland Canada Dash 8-400., y que el avión había sufrido una equivocación en el tren de aterrizaje, lo que provocó que se saliera de la pista.
Las autoridades sospechan que el sentencia del tren de aterrizaje del avión se debió al impacto de un pájaro.
Este incidente ocurrió horas posteriormente del trágico contratiempo leve de Jeju en Corea del Sur.
La agencia de medios coreana. Yonhap informó que las aves incluso fueron culpadas por la equivocación en el tren de aterrizaje de este avión, lo que provocó el horrible contratiempo que se cobró 120 vidas.
Aunque aún no se ha confirmado que las aves fueran la causa de la tragedia aérea de Corea del Sur, un funcionario del Ocupación de Transporte informó que la torre de control había emitido una advertencia de impacto con aves.
¿Qué tan comunes son los accidentes aéreos por fallas en el tren de aterrizaje correcto a choques con aves?
Un artículo del Eurasian Times que profundiza en los factores técnicos que rodearon el trágico contratiempo leve de Corea del Sur afirmó que los accidentes aéreos debidos a problemas con el tren de aterrizaje son raros correcto a las “múltiples medidas de seguridad integradas en los sistemas de aeronaves modernas” que permiten a los “pilotos desplegar el marcha incluso si fallan los sistemas hidráulicos o eléctricos”.
Si tales sistemas se hubieran implementado pero hubieran fallado, “los investigadores probablemente se centrarían en factores como los choques con aves”, ya que esto podría “dañar los sistemas hidráulicos o mecánicos” y contribuir a la probabilidad de un contratiempo.