Los beneficios de Stellantis se desploman en el primer semestre de 2024 debido al desplome de las ventas de vehículos

La compañía asimismo anunció el extensión de 20 nuevos productos, incluidos diez que ya se están fabricando.

El superhombre automovilístico franco-ítalo-estadounidense Stellantis publicó el jueves sus resultados del primer semestre de 2024, informando de un beneficio neto de 5.600 millones de euros, un 48% menos que en el primer semestre de 2023. Los ingresos netos del primer semestre del año fueron de 85.000 millones de euros, un 14% menos que en el mismo periodo del año aludido.

El resultado operante cabal (AOI) fue de 8.500 millones de euros en el primer semestre de 2024, 5.700 millones de euros menos que en el primer semestre de 2023, siendo el ganancia AOI para el primer semestre de 2024 del 10%. El ganancia se vio respaldado por disminuciones en la mano de obra, los materiales directos y los costos logísticos.

La dirección de Stellantis asimismo ha asegurado a los inversores que está tomando medidas integrales para invadir cuestiones operativas, que incluyen el rendimiento del inventario y los movimientos del precio de las acciones en América del Ártico.

El inventario total cayó un 3% en el primer semestre de 2024, hasta 1.408.000 unidades. La compañía asimismo reveló que ha devuelto 6.700 millones de euros en hacienda en el primer semestre del año, lo que se vio impulsado principalmente por Stellantis, que aceleró su memorándum de recompra de acciones por valencia de 3.000 millones de euros para el año.

Los decepcionantes resultados financieros del primer semestre de 2024 se debieron principalmente a la caída de los volúmenes y de la combinación de productos, inmediato con los esfuerzos por disminuir el inventario. Un cambio generacional en la cartera de productos asimismo provocó ligeras interrupciones en la producción. La billete de Stellantis en el mercado norteamericano asimismo se ha pasado afectada recientemente.

Carlos Tavares, director ejecutante (CEO) de Stellantis, dijo en un comunicado: “El desempeño de la compañía en el primer semestre de 2024 no cumplió con nuestras expectativas, lo que refleja tanto un contexto industrial desafiante como nuestros propios problemas operativos.

“Si adecuadamente se necesitaban medidas correctivas y se están tomando para invadir estos problemas, asimismo hemos iniciado una emocionante ataque de productos, con no menos de 20 nuevos vehículos lanzados este año, lo que trae consigo mayores oportunidades si ejecutamos adecuadamente las cosas. Tenemos mucho trabajo por hacer, especialmente en América del Ártico, para maximizar nuestro potencial a extenso plazo”.

Stellantis anuncia 20 nuevos productos para 2024

Stellantis asimismo ha revelado que tiene previsto difundir 20 productos para este año, de los cuales 10 ya están en proceso de fabricación. Entre ellos, los Peugeot 3008 y 5008, que contarán con el nuevo i-Cockpit panorámico y con ChatGPT incluido en el software.

La compañía asimismo ha presentado un nuevo Lancia Ypsilon, que será un hatchback premium con un progresista diseño automovilístico italiano. Incluso se ha presentado el Maserati Grecale Folgore, inmediato con la Ram 1500, el Citroën Basalt y el Stellantis Pro One Van.

Stellantis asimismo reiteró su orientación y perspectiva financiera para el resto del año, esperando un flujo de caja redimido industrial positivo y un ganancia de ingreso operante cabal de dos dígitos, a pesar de la turbulencia económica y geopolítica.

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