La UE aumentará el IVA a Airbnb y Uber después de que Estonia retire el veto

La nación báltica había bloqueado repetidamente un intento de imponer hasta un 25% de impuesto al valencia asociado a las plataformas en cuerda que ofrecen alquileres a corto plazo y viajes compartidos.

Los diplomáticos de la UE acordaron una reforma de las normas del IVA que significaría aumentos de impuestos sobre los servicios de arrendamiento a corto plazo y de taxi como Airbnb y Uber, a posteriori de que Estonia abandonara su examen.

Estonia, sede de la aplicación de viajes compartidos Bolt, había expresado anteriormente su preocupación por el trato injusto de las plataformas en cuerda y los proveedores, a menudo de poca monta, que las utilizan.

El texto redactado nuevamente incluye un período de transición más generoso, lo que significa que las reglas de la plataforma en cuerda serán voluntarias en julio de 2028 y obligatorias a partir de enero de 2030, dijo a Euronews un funcionario de la UE, hablando bajo condición de anonimato.

Las preocupaciones de Estonia sobre las cargas administrativas aparentemente se disiparon ofreciendo un régimen más flexible para eximir a las pequeñas empresas.

El IVA, que se aplica a la cesión de capital y servicios a una tasa de hasta el 25%, ha estado en gran medida armonizado en todo el monolito durante décadas, pero a los funcionarios les preocupa que los servicios en cuerda se estén escapando de la red.

Los nuevos planes hacen que las plataformas en cuerda como Airbnb, Vrbo o Uber sean directamente responsables de registrarse para el impuesto, en punto de responsabilizarse que sus usuarios finales, conductores y propietarios, lo harán.

La Comisión Europea presentó los planes en diciembre de 2022, pero ha enfrentado dificultades para obtener a un acuerdo poliedro que cualquiera de los 27 estados miembros de la UE tiene derecho a veto.

Los lobistas de la industria hotelera convencional, que ya cobran el impuesto, se quejaron de que se enfrentan a una competencia desleal de rivales digitales, pero Bolt ha argumentado que muchos taxistas de pequeña escalera no están obligados a satisfacer el IVA de todos modos.

Un portavoz de la Asociación Europea de Casas de Asueto dijo que las normas del IVA para las plataformas en cuerda son una “alternativa en averiguación de un problema”.

La ley “pondrá en desventaja injusta a los servicios vendidos a través de plataformas, dará punto a una doble imposición, perjudicará a los proveedores privados que buscan complementar sus ingresos, hará casi increíble la implementación de plataformas más pequeñas y aumentará los precios en todos los ámbitos en el sector de viajes”, dijo la EHHA. cuyos miembros incluyen Airbnb y Vrbo, dijo a Euronews en un comunicado.

El acuerdo de principio, anunciado en una publicación en X por la presidencia húngara de la UE, que preside las conversaciones entre los estados miembros, allana el camino para que los ministros de finanzas respalden formalmente las medidas en una reunión el próximo martes 5 de noviembre.

Es el postrero aspecto de los planes de Bruselas para incorporar los servicios digitales al ámbito regulatorio, tras un acuerdo de marzo para mejorar los derechos laborales de los trabajadores de plataformas, como los conductores de Uber y Deliveroo, que anteriormente eran tratados como autónomos.

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