La nueva empresa estadounidense JetZero está creando un avión de última vivientes con cuerpo de ala combinada con eficiencia y rendimiento incomparables. En colaboración con la Fuerza Aérea de EE. UU., la NASA y la FAA, el avión entrará en servicio en 2030. Crédito: JetZero y Fuerza Aérea de EE. UU., Wikipedia
Preparen sus cojines inflables para el cuello, masa de la suscripción sociedad, porque Estados Unidos ha arrojado el avión “más sexy” del mundo, y entrará en circulación en 2030. El increíble nuevo avión de pasajeros está siendo desarrollado por la nueva empresa estadounidense JetZero, anejo con la NASA. , la Fuerza Aérea de EE. UU. y la FAA. El nuevo avión de “ala combinada” promete sujetar el consumo de combustible en un 50% y sujetar el ruido.
¿Puede un avión ser sexy? La respuesta es sí, por supuesto que se puede. El reformador avión, que despegará en 2030, está inspirado en una idea de hace 100 primaveras y podría cambiar para siempre la forma en que volamos.
La nueva empresa estadounidense JetZero está trabajando con la Fuerza Aérea de EE. UU., la NASA y la FAA para desarrollar y divulgar un avión ultraeficiente con cuerpo de ala combinada con un rendimiento sin precedentes para 2030.
El avión, que utiliza un diseño de “alas combinadas”, fusionará perfectamente sus alas con el cuerpo, lo que lo hará relucir diferente a cualquier avión que hayamos gastado. antaño. Este increíble concepto podría mejorar la eficiencia del combustible a la porción y, al mismo tiempo, ofrecer un delirio más silencioso y suave para los pasajeros. El audaz plan fue presentado por JetZero y Siemens durante una conferencia de prensa en CES 2025 en Las Vegas el 8 de enero, provocando instantáneamente conmociones en la industria de la aviación.
Si adecuadamente la idea del ‘ala combinada’ no es nueva (fue propuesta por primera vez por el piloto ruso Nicolas Woevodsky hace más de un siglo), es recién ahora que es Se está considerando seriamente para los aviones comerciales. Hasta ahoralos aviones se han apegado al tradicional fuselaje tubular con alas que no se fusionan con el cuerpo. ¿Por qué? porque el idea de cambiar a un completamente nuevo El diseño se ha considerado comercialmente arriesgado. Pero con la nueva tecnología todo eso podría cambiar.
Los diseños de alas mixtas podrían sujetar el consumo de combustible y los niveles de ruido gracias a sus mayores relaciones de elevación y resistor y a la inteligente integración de motores ruidosos. El nuevo avión necesitará un fuselaje más corto y encantado que se combine con las alas para maximizar la sustentación. Eso significa menos superficie, menos resistor y un avión significativamente más superficial, todo de los cuales permiten para motores más pequeños. ¿El resultado? Más espacio para los pasajeros, una conducción más suave y menores emisiones.
Y no se detiene ahí. El nuevo avión de JetZero será totalmente compatible con combustible de aviación sostenible y está incluso capaz de funcionar con combustible de hidrógeno, con el objetivo final de demoler con cero emisiones. El avión transportará 250 pasajeros y contará con una impresionante autonomía de 9.250 kilómetros (5.750 millas), lo que lo convierte en un serio competidor para vuelos de larga distancia.
El increíble nuevo avión de pasajeros podría revolucionar por completo los viajes aéreos tal como los conocemos, con un nuevo diseño inteligente y audaz que apunta a sujetar el consumo de combustible en un asombroso 50% y dejar el ruido de los aviones tradicionales en un pasado alejado.
¿Podría este nuevo y atrevido diseño ser el futuro de los viajes aéreos? Que llegue el 2030.
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