El problemático comerciante de automóviles en ruta Cazoo había eliminado recientemente cientos de puestos de trabajo como parte de un importante software de reestructuración en un intento por sobrevivir.
Cazoo ha conocido administradores luego de que el antiguo unicornio tecnológico sajón se declarara en insolvencia, poniendo en aventura más de 200 puestos de trabajo.
El negocio online de coches usados, fundado por el exjefe de Zoopla, Alex Chesterman, confirmó el martes el elección de administradores de Teneo, que intentarán entregar el negocio restante de Cazoo en el mercado.
El colapso marca el fin de Cazoo, que alguna vez fue el protegido del sector tecnológico sajón y estaba valorado en más de £6,3 mil millones (€7,4 mil millones) luego de cotizar en la Bolsa de Nueva York en 2021.
El negocio, que genera grandes pérdidas, se vio presionado por el aumento de las tasas de interés y la creciente competencia de rivales que copiaron su maniquí de ventas en ruta.
Más recientemente, se ha conocido afectado por un colapso en el valencia de los autos usados y el temor de que la demanda de vehículos eléctricos se haya estancado.
Las conversaciones continúan con la esperanza de una eventual adquisición
Cazoo había eliminado 728 puestos de trabajo desde principios de marzo luego de divulgar drásticos esfuerzos de reducción de costos en un esfuerzo por mantenerse a flote.
Los expertos en insolvencia han dicho que mantendrán a los 208 empleados restantes de la empresa por el momento durante el proceso de delegación.
Matt Mawhinney, administrador conjunto de Teneo, dijo: “Seguimos avanzando en las conversaciones con varias partes interesadas sobre el negocio del mercado y los centros de cobranza de clientes restantes.
“El maniquí de mercado está funcionando por encima de las expectativas, con un robusto registro de distribuidores y el elección de la delegación nos brinda la oportunidad de apuntalar la saldo del negocio en el transcurso de las próximas semanas”.
Cazoo lanzó su dramática reestructuración en marzo y desde entonces vendió todo su inventario de vehículos y pasó a ser una plataforma de mercado pura para personas que buscan comprar y entregar automóviles.
En el proceso, vendió varios centros de reparación y centros de recogida de clientes a Constellation Group, la empresa rival detrás de Cinch y WeBuyAnyCar.