Anemos. Crédito: X.
En un momento renovador para el transporte transatlántico sostenible, el buque de carga propulsado por energía eólica más ilustre del mundo, Anemos, ha iniciado su primer alucinación transatlántico.
Este buque, diseñado para achicar significativamente las emisiones de carbono en el transporte transatlántico, representa un audaz paso delante en el esfuerzo mundial para descarbonizar el transporte transatlántico.
El Anemos, encargado por la empresa francesa TransOceanic Wind Transport (TOWT), emprendió su alucinación inaugural a principios de este mes desde Concarneau, una ciudad costera en el sur de Bretaña, Francia. El barco de 81 metros de abundante se encuentra ahora en camino a Nueva York, con 1.000 toneladas de carga de parada valencia, incluidos productos de importadores de café y productores franceses de coñac.
Este alucinación no sólo marca la primera cometido operativa del barco, sino asimismo un hito fundamental en la transición cerca de prácticas de transporte transatlántico más sostenibles.
Un diseño renovador y una cometido sostenible
Construido por Piriou, una empresa francesa de construcción naval, Anemos es el resultado de más de dos primaveras de meticuloso diseño y construcción. Su nombre, que deriva de la antigua palabra griega que significa “derrota”, simboliza la dependencia del barco de la tecnología descubierta de navegación, que se inspira en las regatas oceánicas para maximizar la eficiencia eólica y minimizar la dependencia de los combustibles fósiles. El casco del barco se construyó inicialmente en Rumania antaño de que el ensamblaje y el infraestructura finales se llevaran a mango en Francia.
El buque completó con éxito sus pruebas en el mar, demostrando sus capacidades en condiciones reales. Esta período fue crucial para validar el potencial de Anemos para revolucionar la industria naviera reduciendo drásticamente las emisiones de carbono.
Importancia mundial
El alucinación inaugural del Anemos no se limita a un único destino. Encima de Nueva York, la ruta transatlántica del barco incluye escalas en Santa Marta (Colombia), Vitoria (Brasil) y Quebec (Canadá). Estos destinos han sido cuidadosamente elegidos para maximizar la eficiencia de la carga y demostrar la capacidad del barco para dar servicio a diversos mercados.
Este alucinación muestra cómo las técnicas de navegación tradicionales pueden integrarse en las cadenas de suministro modernas, ofreciendo una alternativa sostenible a los métodos de remesa convencionales.
Descarbonización
Anemos es un pionero en la búsqueda de descarbonizar el transporte transatlántico mundial, con tecnología de vanguardia que reduce la indigencia de combustibles fósiles. Se prevé que el barco logre una reducción del 95 por ciento en las emisiones de CO2 en comparación con los buques portacontenedores tradicionales. Esta innovación no consiste exclusivamente en crear el carguero de vela más ilustre del mundo, sino en cambiar fundamentalmente la forma en que se transportan las mercancías a través de los océanos, con un impacto ambiental intrascendente.
Ampliación de la flota verde de TOWT
Anemos es el primero de los ocho buques de la clase Phoenix encargados por TOWT, todos ellos diseñados para seguir sus pasos en materia de sostenibilidad. El próximo buque, Artemis, ya está en construcción en Ciudad Ho Chi Minh (Vietnam) y pronto se unirá a Anemos en la flota en expansión de TOWT. TOWT asimismo ha encargado seis buques adicionales, cuya entrega está prevista entre 2026 y 2027, lo que reforzará aún más su capacidad para ofrecer soluciones de transporte con bajas emisiones de carbono a nivel mundial.
Con toda la flota en funcionamiento, TOWT dilación achicar las emisiones de CO2 en aproximadamente 40.000 toneladas anuales. Se prevé que el Anemos, con una capacidad de carga de hasta 1.000 toneladas, significación una intensidad de carbono de solo dos gramos por tonelada-kilómetro, una fracción de las emisiones producidas por los buques portacontenedores tradicionales sub-Panamax.
Encima de sus beneficios ambientales, Anemos ofrece una propuesta de valencia única a sus clientes a través de una certificación de transporte con bajas emisiones de carbono. Cada cargamento irá acompañado de una inscripción que detallará el número de alucinación, lo que proporcionará una prueba tangible de la sostenibilidad del proceso de transporte. Esta certificación sirve como una poderosa utensilio de marketing para las empresas comprometidas con prácticas responsables con el medio condición.
El futuro del transporte transatlántico sostenible
El alucinación inaugural del Anemos no solo lleva carga, sino asimismo la promesa de un futuro más sostenible para el transporte transatlántico. Entre los primeros clientes del barco se encuentran los importadores de café Belco y Cafe William, así como el hércules francés del coñac y el champán Martell Mumm Perrier Jouët. Se cree que las condiciones únicas a costado de un buque propulsado por energía eólica, como el movimiento del barco y la exposición al clima marino, ofrecen propiedades de envejecimiento distintivas para las bebidas alcohólicas, lo que hace que este modo de transporte sea especialmente atractivo para los productores de caldo y licores.
A medida que Anemos continúa su alucinación a través del Atlántico, sirve como un faro de innovación y sostenibilidad en una industria que exploración cada vez más formas de achicar su huella ambiental.