El fabricante de aviones demora evitar una deducción de su calificación crediticia lanzando una importante proposición de acciones.
Boeing pesquisa cobrar unos 19.000 millones de dólares (17.560 millones de euros) mediante la cesión de acciones, con la esperanza de aumentar la solvencia mientras sus trabajadores continúan la huelga que dura más de un mes.
En un comunicado emitido el lunes, el fabricante de aviones dijo que ofrecería 90 millones de acciones ordinarias, cuyo valía se estima en unos 14.000 millones de dólares (12.940 millones de euros).
Añadió que se recaudarán 5.000 millones de dólares (4.620 millones de euros) a través de acciones de depósito.
La compañía dijo que planea utilizar los ingresos netos para fines corporativos generales, que pueden incluir el plazo de deuda, adiciones al caudal de trabajo, gastos de caudal y financiamiento e inversiones en sus subsidiarias.
Obtener pasta extra es una prioridad para el nuevo director ejecutor de la compañía, Kelly Ortberg, quien comenzó a desempeñar su cargo en Boeing en agosto.
Se teme que una ola de escándalos, huelgas y problemas operativos en la empresa pueda provocar pronto una deducción de su calificación crediticia.
Los trabajadores de Boeing han estado en huelga desde septiembre por el estancamiento de los salarios y los derechos de pensión y atención médica.
Se cree que la huelga le está costando a Boeing más o menos de 50 millones de dólares (46,22 millones de euros) al día.
La semana pasada, los trabajadores de la factoría de Boeing votaron a valía de rebotar la última proposición de pacto de la compañía, lo que significa que la huelga continuará.
Los líderes sindicales locales en Seattle dijeron que el 64% de los miembros de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales que votaron votaron en contra de aceptar la proposición de pacto.
El enfrentamiento profesional se produce durante un año ya desafiante para Boeing, que se convirtió en el foco de múltiples investigaciones federales a posteriori de que un panel de la puerta de un avión 737 Max explotara durante un revoloteo de Alaska Airlines en enero.
La huelga ha privado a la compañía del tan necesario pasta en efectivo que obtiene por la entrega de nuevos aviones a las aerolíneas.
El miércoles, la compañía informó una pérdida en el tercer trimestre de más de 6.000 millones de dólares (5.550 millones de euros).
Boeing no ha tenido un año rentable desde 2018 y las cifras del miércoles representaron el segundo peor trimestre en la historia del fabricante.
La empresa quemó casi 2.000 millones de dólares (1.850 millones de euros) en efectivo en el trimestre, debilitando su comprobación, que está cargado de 58.000 millones de dólares (53.610 millones de euros) en deuda.
El director financiero Brian West dijo que la empresa no generará un flujo de caja positivo hasta la segunda centro del próximo año.