La aerolínea irlandesa de bajo coste registró un musculoso tráfico, compensado por tarifas aéreas más bajas durante los últimos seis meses.
Ryanair Holdings plc ha informado de una caída del 18% en su beneficio luego de impuestos, que ascendió a 1.790 millones de euros durante los primeros seis meses del prueba financiero que finalizó el 30 de septiembre.
La aerolínea de bajo coste registró 115 millones de clientes, un crecimiento del tráfico del 9% en comparación con el mismo período de 2023. Sin incautación, su objeto se vio compensado por las tarifas aéreas más bajas, que disminuyeron en promedio un 10% en los seis meses hasta el 30 de septiembre.
El aumento del número de pasajeros fue significativo, ya que se produjo “a pesar de los repetidos retrasos de Boeing”, se lee en un comunicado de prensa de Ryanair, que anunció un pequeño tráfico previsto para el próximo prueba financiero, que comenzará el 1 de abril de 2025.
“Mientras continuamos trabajando con el liderazgo de Boeing para acelerar las entregas de aviones antaño del pico S.25 (primavera de 2025), el aventura de nuevos retrasos en las entregas sigue siendo suspensión”, dijo el director ejecutante del Congregación Ryanair, Michael O’Leary, en un comunicado de prensa.
“Por lo tanto, creemos que es sensato moderar el objetivo de crecimiento del tráfico de Ryanair para el año fiscal 26 a 210 millones de pasajeros (anteriormente 215 millones) para reflectar estos retrasos en las entregas, ya que deseamos evitar tener exceso de programación, exceso de tripulación y costos excesivos como lo hicimos en S.24. “.
Ryanair Holdings plc reinició las recompras de acciones en mayo y completó 700 millones de euros en agosto, y se retraso completar 800 millones de euros adicionales a mediados de 2025. “Cuando esté completo, Ryanair habrá devuelto casi 9 mil millones de euros (incluidos dividendos) a los accionistas desde 2008”. lee el mensaje.
Se ha incrementado el dividendo por entusiasmo, en septiembre se pagó un dividendo complementario de 0,178 euros por entusiasmo y la compañía ha decidido un dividendo a cuenta de 0,223 euros por entusiasmo, que se pagará en febrero de 2025.
Durante los próximos seis meses, hasta el 31 de marzo de 2025, Ryanair retraso que la presente caída de precios se modere y cumpla su objetivo presente, entre 198 y 200 millones de pasajeros (+8% interanual), a menos que empeoren los actuales retrasos en las entregas de Boeing.