¿Y las sanciones? Aumentan las importaciones francesas de GNL ruso

Las importaciones francesas de gas natural licuado (GNL) de Rusia aumentan, y los partidarios de Ucrania exigen que se ponga fin a ello.

Los envíos de gas natural licuado ruso a Francia aumentaron más del doble en el primer semestre de este año, según nuevos exploración de datos comerciales, en un momento en que Europa ha tratado de retirarse de las compras de energía que ayudan a financiar la invasión de Ucrania por parte del Kremlin.

Europa ha restringido las importaciones de petróleo de Rusia, pero el gas natural todavía está permitido.

Y aunque las empresas en Francia son las que más importan, un exploración encontró que los países de la UE en común importaron un 7% más de GNL ruso, gas natural que ha sido enfriado y licuado para allanar su transporte marino, en la primera centro de este año en comparación con el mismo período del año pasado.

La asesinato progresiva de los combustibles fósiles en Rusia está “terriblemente fuera de curso”

Oleh Savytskyi, fundador de la ordenamiento sin fines de provecho Razom We Stand, que hace campaña por sanciones más duras a los combustibles fósiles rusos, dijo que el objetivo de la UE de eliminar gradualmente todos los combustibles fósiles rusos para 2027 estaba “terriblemente fuera de zona”. Dijo que los países que compran GNL ruso están saboteando la transición energética del continente y contribuyendo con miles de millones al esfuerzo agresivo de Rusia.

Los gobiernos europeos han dicho que prohibir por completo las importaciones de gas ruso haría que las facturas de energía y calefacción se dispararan, y los usuarios industriales de gas incluso sufrirían.

El exploración provino en primer zona del Instituto de Hacienda Energética y Investigación Financiero (IEEFA), una ordenamiento estadounidense sin fines de provecho cuyo objetivo es acelerar la transición mundial en torno a una energía más sostenible. El IEEFA examinó datos de Kpler, un rastreador de envíos, e ICIS, un proveedor de datos de materias primas, los cuales incluso proporcionaron su propio exploración.

El instituto indicó que las empresas francesas importaron casi 4.400 millones de metros cúbicos de GNL ruso en el primer semestre de este año, en comparación con más de 2.000 millones de metros cúbicos en el mismo período del año preliminar. Los siguientes mayores importadores, España y Bélgica, experimentaron un aumento del 1% y una disminución del 16% respectivamente, dijo IEEFA.

El cíclope energético francés representa la decano parte de las importaciones

TotalEnergies, el cíclope energético francés que representó la decano parte de las importaciones en una registro de cargamentos entre enero y junio, según vio AP, dijo que estaba obligado por los contratos firmados antaño de la invasión rusa a Ucrania.

El Ocupación de Finanzas y Hacienda de Francia dijo a la AP que los ataques de los rebeldes hutíes a los barcos que se desplazan por el Canal de Suez han obligado a reestructurar las importaciones de GNL: el gas del Medio Oriente ya no puede presentarse fácilmente a Europa, mientras que la ruta de Rusia desde el Ártico no se ha pasado afectada.

El tarea destacó que Francia es uno de los principales puntos de entrada de GNL a Europa. Francia y España, con siete cada uno, tienen la decano cantidad de terminales de GNL en Europa.

Al mismo tiempo, Francia importaba más GNL ruso, pero menos de otros proveedores, entre ellos Estados Unidos, Angola, Camerún, Egipto y Nigeria, una cantidad que se acerca al brinco del GNL ruso, según el exploración. Ninguna de las exportaciones de GNL de esos otros países se vio afectada por los ataques en el Mar Rojo.

Los datos sobre los precios del GNL ruso no son públicos, pero normalmente se vende con un pequeño descuento porque algunos compradores no lo quieren, dijo Jason Feer, director completo de inteligencia empresarial de la consultora energética Poten and Partners.

El gas sobrante no está siendo utilizado por los hogares y la industria francesa. La demanda en Francia cayó un 9% en el primer semestre de este año en comparación con el año pasado. Mientras tanto, la exportación de gas francés por tubería a Bélgica aumentó casi un 10% en los primeros seis meses, según Kpler. No es posible determinar qué proporción de esa exportación fue GNL ruso.

“Lo que esto nos indica es que la clan está ganando monises con este negocio”, afirmó Feer.

El decano plan de GNL de Rusia se encuentra en la península de Yamal, en el Círculo Polar Ártico, y es una empresa conjunta con TotalEnergies, que posee el 20%. En virtud de un resolución firmado en 2018, TotalEnergies se comprometió a comprar 4 millones de toneladas de gas de esa zona al año.

TotalEnergies dijo por correo electrónico que estaba legalmente obligada a cumplir sus contratos y que lo hará “mientras los gobiernos europeos consideren que el gas ruso es necesario para la seguridad del suministro de la Unión Europea”.

TotalEnergies afirma que el GNL ruso ha disminuido

Según la empresa, las compras sólo podrían suspenderse si se impusieran nuevas sanciones. TotalEnergies afirmó que sus importaciones de GNL ruso a Europa habían disminuido durante el período estudiado.

Un portavoz de la Comisión Europea dijo que las importaciones de gas ruso cayeron considerablemente entre 2021 y 2023.

El aumento temporal del convexidad de gas “no pone en tela de madurez los logros de la UE en los últimos dos primaveras”, afirmó el portavoz Adalbert Jahnz. “Hemos diversificado nuestras importaciones y la decano parte del gas necesario lo suministran socios fiables, como Noruega y Estados Unidos”.

Pero Savytskyi, de Razom We Stand, pidió que la UE aplique un incautación total sobre el gas natural. TotalEnergies “no debería tener vía soberano para perseverar a Europa enganchada al gas ruso”, afirmó.

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